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2016年土耳其纪行(5)——第二天:横渡达达尼尔海峡  

2017-01-06 05:41:05|  分类: 土耳其旅游 |  标签: |举报 |字号 订阅

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大巴沿着马尔马拉海岸前进。本来有海边风景可看,可是因为小雨连绵,眼前一片模糊。

土耳其的法律规定,大巴每隔两小时,必须停留休息区,好让司机得到休息。在以后的旅行中,一般的休息间隔是一个半小时。对于经常想上洗手间的老年人来说,无疑是一种方便。

土耳其公路旁的休息区,很有特色。即使是一般的公路也是一样的整洁漂亮,令人瞩目。


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第二次休息,是在一个小镇午餐。

虽云小镇,餐厅却极为干净整洁。说实话,其整洁程度与国内的大餐厅相比,也毫不逊色。


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午餐是西餐,头道是汤。然后是一盘烤牛肉肠和米饭。土耳其风味西餐,本人吃来,十分可口。

吃完了饭,在周围几家商铺闲逛,感觉也都整齐大方。


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最后我们来到了达达尼尔海峡的西岸。


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在中学地理课就学到过这两个有名的海峡,当年老师讲解时的神情还犹在眼前。现在身临于此,面对亚洲,真还有些激动!

达达尼尔海峡没有桥梁通行,两岸交通靠的是汽车渡船。汽车缓缓地开上了渡船,乘客则可以下车到上甲板观看海面风景。上面还有旅客休息室,可供休息或者喝杯热咖啡。我们曾经在瑞士的博登湖坐过这种渡船,结构都是大同小异的。


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船还没有开出,岸边有成群飞翔的海鸥。此起彼伏,煞是好看。雨渐渐地小了,乘机拍了许多照片。灰蒙蒙的情调,倒也别有风味。


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达达尼尔海峡全长65公里,宽度为1.7——7,5公里,水深57——70米。第一次世界大战期间,这里曾经爆发过一场著名的达达尼尔战役。

 

为了节省笔墨,摘录一段百度:

“英国应俄军统帅尼古拉大公吁请,为减轻俄在高加索一线的压力,同意出兵土耳其,并选定达达尼尔海峡作为攻击目标。

1915216日,英军统帅汉米敦指挥英舰炮击土军滩头阵地,掩护海军陆战队实施登陆,遭土军顽强阻击,未果。英海军有3艘战列舰被击沉,3艘遭重创,余者退向公海。425日,英军以重兵借密集炮火掩护向盖利博卢半岛发起轮番进攻,被穆斯塔法·凯末尔将军指挥的土军第19师屡屡击退。战役进入僵持阶段。9月,英国及其盟国的军队开始分阶段撤退。整个战役总共有16个师的英国、澳大利亚、新西兰、印度和法兰西部队参战。协约国方面除舰队遭受重创外,英军伤亡21万余人。这次战役在政治上影响极大,全世界得到的印象是协约国军事上无能,英国首相阿斯奎斯因此下台。穆斯塔法·凯末尔被誉为伊斯坦布尔救星。盖利博卢半岛矗立起了这次战役的纪念塔。”

 

在这场战役中立下辉煌战功的穆斯塔法·凯末尔,正是后来土耳其共和国立国的国父。

 

经过几十分钟的航行,我们来到了亚洲岸边的港口城市恰纳卡莱。


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