第一天——飞往伊斯坦布尔
旅游团在白云机场集合。团员一共41人，我们是其中年龄最大者，但论其精力来，我们却自认为不输于他人。
我们乘坐的是土耳其航班，机型是波音777。飞机的性能和机长的水平都很高，飞行和起降都很平稳，即使在气流颠簸时，也没有什么难受的感觉。
飞行的路线，是先向西北，经过新疆进入俄罗斯，然后穿越里海和黑海，进入土耳其。回来的路线却又不同，是穿过黑海、里海，由土库曼，尼泊尔进入两广。
十一个小时的长途飞行，可不是好受的。尤其是在后半夜的夜间飞行，困乏难忍，却又坐不舒畅。左也不是，右也不是，东倒西歪，无法熟睡。
虽然是夜间飞行，机上却有两顿正餐：一顿相当于北京时间的早餐，一顿相当于安卡拉时间的早餐。两地的时差，正是五个小时。
航班上的饭菜很可口——至少对我来说，是如此。有色拉，有奶酪，有热的米饭，还有黄油和面包。
土耳其的色拉——也就是生菜，与欧洲不同，他们只加橄榄油和少量的盐。吃起来，一点味道也没有。旅游团出游时领队曾经提醒大家要带一点榨菜和辣酱。团员们真还都带了。我们是习惯于入乡随俗的，品尝当地食物正是旅游的乐趣之一，所以什么也没有带。
到达伊斯坦布尔，是当地时间的早晨6点。
进关很快捷，也很顺利。看来，土耳其确实很西方化，这里的办事效率还是很高的。
待到取行李时，却又发生了麻烦：有位团员少了一件行李！于是领队只能去与机场方面联系，浪费了不少时间。看来，白云机场的工作，还是真有问题！
记得我们有次从苏黎世回上海时，也少了一件行李。几天以后，才从瑞士转回广州来的。大概这世界上的机场工作，都免不了有差错。只是轮到谁的头上，谁倒霉罢了。
在机场用美元换了一些土耳其里拉。虽说人民币已经“入篮”，可是大部分地方还是不买人民币的帐。不知道专家们是如何解释的！
好不容易出了机场，外面的当地导游早已等候多时，带领我们上了旅游大巴。
大巴很新，以后所见到的其他旅游大巴也都很新，看来土耳其对大巴的规定还是很严格的。
导游是土耳其人（与到过的日本和美国不同，土耳其的当地导游都是土耳其人），曾经在中国的武汉大学学习过。据说在土耳其导游中，他的汉语水平是最好的。当然，听着带着丝丝外国腔的汉语很不适应，但是慢慢也就习惯了。
正如天气预报所说的那样，伊斯坦布尔下着蒙蒙细雨。
伊斯坦布尔是土耳其的第一大城市，在土耳其的地位犹如中国的上海。据导游介绍，土耳其总人口八千万，倒有两千万在伊斯坦布尔地区！
伊斯坦布尔是个横跨欧亚两大洲的城市，中间隔着土耳其的内海——马尔马拉海。我们现在所处，正是欧洲。
马尔马拉海东边通过博斯普鲁斯海峡与黑海相连，西边则通过达达尼尔海峡与爱琴海相连。这里是黑海与地中海的唯一通道，土耳其地理位置之重要，由此可见一斑。
导游讲解到这里，还提到了当年瓦良格号航母经过这里所发生的往事。内中细节，在网上都能查到，这里就不再细说了。
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